26일, 부천시 계남고가 인근에서 스마트주차장 개소식이 열렸다.
이 주차장은 마로로봇테크가 지난해 10월 실증 특례를 받은 스마트 주차 로봇 실증을 위해 마련된 곳으로 스마트주차로봇 스스로 차량을 지정된 장소에 주차할 수 있는 점이 특징이다.
팔레트 위에 차량을 주차하면 로봇이 팔레트 아래로 진입해 바닥 면의 QR코드를 따라 이동한 뒤 정해진 곳에 주차하는 방식으로 동일한 주차면적에서 주차 가능 대수가 30% 이상 증가해 도심 주차공간 부족 문제 해소에 도움이 될것으로 기대된다.
스마트주차로봇은 안전 기준과 규격이 없어서 안전도 심사 및 인증이 제한돼었지만, 정부는 주차 로봇 서비스의 효율성을 검증하고 안전기준 마련을 위한 데이터 확보를 위해 실증 특례를 부여했다.
마로로봇테크는 우선 부천 원미 경찰서 직원 차량을 대상으로 운영해본 뒤 일반에 스마트 주차장을 개방할 예정이다. 향후에는 부평 먹거리 타운 인근으로 실증구역을 확대할 계획이다.
아울러 정부는 지난해 63건의 산업융합 규제 특례를 승인한 데 이어 올해는 100건의 규제 특례를 승인하겠다는 목표도 제시했다.
이 주차장은 마로로봇테크가 지난해 10월 실증 특례를 받은 스마트 주차 로봇 실증을 위해 마련된 곳으로 스마트주차로봇 스스로 차량을 지정된 장소에 주차할 수 있는 점이 특징이다.
팔레트 위에 차량을 주차하면 로봇이 팔레트 아래로 진입해 바닥 면의 QR코드를 따라 이동한 뒤 정해진 곳에 주차하는 방식으로 동일한 주차면적에서 주차 가능 대수가 30% 이상 증가해 도심 주차공간 부족 문제 해소에 도움이 될것으로 기대된다.
스마트주차로봇은 안전 기준과 규격이 없어서 안전도 심사 및 인증이 제한돼었지만, 정부는 주차 로봇 서비스의 효율성을 검증하고 안전기준 마련을 위한 데이터 확보를 위해 실증 특례를 부여했다.
마로로봇테크는 우선 부천 원미 경찰서 직원 차량을 대상으로 운영해본 뒤 일반에 스마트 주차장을 개방할 예정이다. 향후에는 부평 먹거리 타운 인근으로 실증구역을 확대할 계획이다.
아울러 정부는 지난해 63건의 산업융합 규제 특례를 승인한 데 이어 올해는 100건의 규제 특례를 승인하겠다는 목표도 제시했다.
